Introduction
Les roulements à rouleaux cylindriques se composent d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, d'une cage et de rouleaux. Les rouleaux cylindriques (éléments roulants) peuvent être pleins ou creux. Le diamètre de chaque cylindre est proche de sa longueur, ce qui empêche les roulements de se déformer sous charge.
Les roulements à rouleaux cylindriques peuvent supporter des charges radiales élevées mais ne sont pas adaptés pour gérer des charges axiales.
Roulement à rouleaux cylindriques
Roulements à rouleaux
Il existe quatre principaux types de roulements à rouleaux, chacun nommé d'après les éléments roulants qu'il utilise.
Éléments de roulement à rouleaux
Tous les roulements à rouleaux fonctionnent par contact linéaire et peuvent supporter des charges radiales nettement plus élevées que les roulements à billes ; la plupart des roulements à rouleaux ne sont pas conçus pour gérer des charges axiales.
Les roulements à rouleaux ont des coefficients de friction plus élevés que les roulements à billes et ne conviennent donc pas aux applications à très haute vitesse. Les roulements à rouleaux n'utilisent pas le terme contact angulaire ou charge angulaire.
Graphique de compatibilité des roulements
Ressources supplémentaires
https://en.wikipedia.org/wiki/Bearing_(mechanical)
http://courses.washington.edu/engr100/Section_Wei/engine/UofWindsorManual/Bearings.htm
https://www.engineering.com/Blogs/tabid/3207/ArticleID/130/categoryId/11/Bearings.aspx