Wprowadzenie
To jest model 3D Pompy Tłokowej Triplex.
Adnotacje Modelu 3D
Pompa Tłokowa Triplex
Pompa tłokowa triplex to pompa wyporowa o ruchu posuwisto-zwrotnym, która wykorzystuje trzy tłoki. Ten typ pompy jest często stosowany w aplikacjach wysokociśnieniowych, takich jak systemy hydrauliczne. Dzięki solidnej konstrukcji jest zdolna do pompowania cieczy o wysokiej lepkości oraz cieczy zawierających ciała stałe.
Tłok
Ciecz jest zasysana do cylindra lub wypompowywana z cylindra przez tłok. Gdy tłok znajduje się najbliżej zaworów ssącego i tłocznego, zaczyna się poruszać liniowo z powrotem w stronę wału korbowego. Podczas cofania się, ciśnienie ujemne w cylindrze pokonuje ciśnienie sprężyny zaworu ssącego, co powoduje zasysanie cieczy do cylindra; ten ruch to 'skok ssący'. Gdy cylinder jest w pełni naładowany, tłok porusza się liniowo w kierunku zaworów. Gdy tłok porusza się w kierunku zaworów, dodatnie ciśnienie w cylindrze zamyka zawór ssący i otwiera zawór tłoczny; ciecz jest następnie wypompowywana z cylindra przez zawór tłoczny.
Zawór Ssący
Zawory ssący i tłoczny są zaworami zwrotnymi; zawór podkreślony w tej adnotacji to zawór ssący. Przepływ przez zawory zwrotne odbywa się tylko w jednym kierunku. Dla zaworu ssącego ciśnienie ujemne w cylindrze powoduje jego otwarcie, a ciśnienie dodatnie powoduje jego zamknięcie. Dla zaworu tłocznego ciśnienie ujemne powoduje jego zamknięcie, a ciśnienie dodatnie powoduje jego otwarcie. Ciśnienie, przy którym każdy zawór się otwiera i zamyka (ciśnienie otwarcia), jest określane przez naprężenie sprężyny zaworu (sztywniejsza sprężyna wymaga większego ciśnienia do otwarcia).
Zawór Tłoczny
Zawory ssący i tłoczny są zaworami zwrotnymi; zawór podkreślony w tej adnotacji to zawór tłoczny. Przepływ przez zawory zwrotne odbywa się tylko w jednym kierunku. Dla zaworu ssącego ciśnienie ujemne w cylindrze powoduje jego otwarcie, a ciśnienie dodatnie powoduje jego zamknięcie. Dla zaworu tłocznego ciśnienie ujemne powoduje jego zamknięcie, a ciśnienie dodatnie powoduje jego otwarcie. Ciśnienie, przy którym każdy zawór się otwiera i zamyka (ciśnienie otwarcia), jest określane przez naprężenie sprężyny zaworu (sztywniejsza sprężyna wymaga większego ciśnienia do otwarcia).
Wał Korbowy
Wał mimośrodowy (wał korbowy) zmienia pozycję obrotową każdego z tłoków pompy triplex. Wielkość przesunięcia determinuje długość skoku każdego tłoka, np. 5 cm przesunięcia od osi obrotu wału daje 5 cm skoku ssącego lub tłocznego. Kształt wału określa pozycję tłoka w cylindrze. Każda z krzywek wału korbowego jest przesunięta o 120 stopni, co oznacza, że każdy tłok prowadzi lub opóźnia inne tłoki o 120 stopni (pozycje skoku ssącego i tłocznego różnią się). Zmienność skoków tłocznych i ssących każdego tłoka zmniejsza wibracje pompy i redukuje obciążenie komponentów pompy i napędu (mniej energii jest wymagane do wypompowania jednego tłoka niż trzech tłoków jednocześnie).
Wał Napędowy
Moc do obracania pompy jest dostarczana przez wał napędowy. Pompy tłokowe triplex są zwykle napędzane elektrycznie lub mechanicznie, choć możliwe jest również hydrauliczne sterowanie pompą. Całe obciążenie jest przenoszone przez wał napędowy, dlatego ma on odpowiednio dużą średnicę.
Manometr
Manometr służy do wizualnego wskazywania operatorom wewnętrznego ciśnienia oleju smarującego. Typ manometru używany w tej aplikacji to zazwyczaj manometr Bourdon.
Filtr Oleju
Filtr oleju (lub filtry oleju) usuwa zanieczyszczenia z oleju smarującego. Zanieczyszczenia to zazwyczaj takie elementy jak wióry metalowe, brud i kurz. 'Brudny' olej jest pobierany z miski olejowej pompy triplex (wewnątrz obudowy) i przepuszczany przez filtr oleju; 'czysty' olej jest wypompowywany z filtra i wchodzi do obudowy pompy triplex.
Regulator Ciśnienia Oleju
Regulator ciśnienia oleju służy do regulacji ciśnienia dostarczanego do filtra oleju.
Obudowa
Obudowa mieści wał mimośrodowy (wał korbowy), tłoki, cylindry i łożyska.
Przełącznik Różnicy Ciśnień
Alarmy i wyłączenia pompy są wyzwalane przez sygnały z przełącznika różnicy ciśnień oleju smarującego. Jeśli ciśnienie oleju smarującego działa poza normalnymi parametrami operacyjnymi, np. niskie ciśnienie oleju lub bardzo niskie ciśnienie oleju, przełącznik różnicy ciśnień wyśle sygnał do alarmu lub wyłączenia pompy. Przełącznik różnicy ciśnień jest więc urządzeniem ochronnym i musi być odpowiednio konserwowany.
Pompa Oleju
Olej smarujący jest pobierany z miski olejowej pompy triplex i wypompowywany do filtra oleju przez regulator ciśnienia. Pompa jest napędzana przez główny wał pompy; jej prędkość (i objętość pompowana) jest więc proporcjonalna do prędkości wału.
Wylot
Ciecz pod wysokim ciśnieniem jest wypompowywana przez to połączenie.
Wlot
Ciecz pod niskim ciśnieniem jest zasysana do pompy przez to połączenie.
Dodatkowe Zasoby
https://www.catpumps.com/products/pumps/plunger-pumps
https://www.globalspec.com/learnmore/flow_transfer_control/pumps/piston_plunger_pumps
https://www.engineersedge.com/pumps/triplex_pumps_review_13083.htm