Wprowadzenie
To jest model 3D Przekaźnika z szybkim przełączaniem.
Adnotacje modelu 3D
Przekaźnik z szybkim przełączaniem
Przekaźniki z szybkim przełączaniem umożliwiają projektantom wbudowanie pewnego współczynnika bezpieczeństwa w system. Powietrze pilotowe jest używane do obsługi przekaźnika w normalnych warunkach pracy, ale jeśli ciśnienie powietrza pilotowego spadnie poniżej określonego poziomu, przekaźnik przełączy się na zasilanie powietrzem wtórnym. Przełączenie zasilania powietrzem może prowadzić do pozostania zaworu w bieżącej pozycji, cofnięcia lub wysunięcia. Działanie określone przez zasilanie powietrzem wtórnym jest często powiązane z pożądaną pozycją bezpieczną zaworu.
Ciśnienie sygnałowe/pilotowe
W normalnych warunkach pracy powietrze sygnałowe jest dostarczane do przekaźnika przez ten port. Ciśnienie powietrza sygnałowego jest utrzymywane przez cały czas, aby zawór pozostawał w swojej normalnej pozycji roboczej. Powietrze pokonuje siłę sprężyny na membranie w górnej komorze, co otwiera port i pozwala mu przepływać do dolnej komory; następnie działa na membranę w dolnej komorze.
Wydech
W przypadku awarii dostawy powietrza pilotowego, górny tłok naciska na port transferowy pod nim i zamyka go. Dzieje się tak, ponieważ ciśnienie sprężyny działające na górną stronę membrany przewyższa ciśnienie powietrza działające na dolną stronę membrany. To działanie powoduje, że dolny tłok przesuwa się w dół, co powoduje otwarcie portu wydechowego. Powietrze pilotowe jest wtedy odprowadzane przez port wydechowy, co prowadzi do zmiany pozycji zaworu szpulowego.
Membrana A
Membrana zapewnia dużą powierzchnię, na którą może działać ciśnienie powietrza. Sprężyna membrany zapewnia ciśnienie resztkowe na przeciwną stronę membrany.
Membrana B
Membrana zapewnia dużą powierzchnię, na którą może działać ciśnienie powietrza. Sprężyna membrany zapewnia ciśnienie resztkowe na przeciwną stronę membrany. Przeciwną sprężynę w tym przekaźniku umieszczono poniżej głównego zaworu szpulowego, ale efekt jest taki sam, jakby była zamontowana bezpośrednio po przeciwnej stronie membrany (ciśnienie resztkowe sprężyny jest przenoszone na membranę przez zawór szpulowy).
Zawór szpulowy
Zawór szpulowy zakrywa lub odkrywa porty B lub C, jeśli ciśnienie powietrza pilotowego jest poniżej lub powyżej określonego poziomu.
Górna komora
Górna komora zaworu.
Dolna komora
Dolna komora zaworu.
Port A
Port A reprezentuje wspólny port przepływu. Port A nie jest zależny od pozycji zaworu szpulowego i jest zawsze połączony z głównym systemem.
Port B
Port B jest zależny od pozycji zaworu szpulowego i jest odłączany od głównego systemu, gdy zawór szpulowy przesuwa się do dolnej pozycji.
Port C
Port C jest zależny od pozycji zaworu szpulowego i jest odłączany od głównego systemu, gdy zawór szpulowy przesuwa się do górnej pozycji.
Port transferowy
Powietrze jest przenoszone z górnej do dolnej komory przez port transferowy. Port jest wywiercony przez linię środkową tłoka.
Tłok
Tłok jest poruszany przez ciśnienie powietrza lub sprężyny. Jeśli dostawa powietrza zawiedzie, tłok przesuwa się w dół i zakrywa port transferowy.
Dodatkowe zasoby
https://automationforum.co/what-is-snap-acting-relay
https://instrumentationtools.com/snap-acting-relay-working-principle