Co to jest morski separator wody zaolejonej?
Morski separator wody zaolejonej (OWS) to urządzenie stosowane na pokładzie statków do oddzielania oleju od wody. Są one powszechnie używane do separacji oleju z wody zęzowej, aby woda mogła być bezpiecznie odprowadzana za burtę, a olej zatrzymywany na pokładzie, co chroni środowisko morskie przed zanieczyszczeniem. OWS jest czasami określany także jako separator wody zęzowej.
Części separatora wody zaolejonej (OWS)
Warto wiedzieć – woda zęzowa może być mieszaniną wody morskiej, resztek oleju i zanieczyszczeń, które gromadzą się w zęzie (najniższej części kadłuba statku). Typowe zanieczyszczenia wody zęzowej mogą obejmować różne rodzaje oleju (olej napędowy, olej smarowy, olej hydrauliczny itp.), smary, detergenty, rozpuszczalniki, chemikalia i/lub odpady stałe.
Jakie są różne typy separatorów wody zaolejonej?
Istnieją dwa główne typy OWS: separatory grawitacyjne i separatory odśrodkowe.
Grawitacyjne separatory wody zaolejonej
Grawitacyjny OWS wykorzystuje różnicę gęstości i niemieszalność oleju i wody do oddzielania dwóch płynów. Olej, będący lżejszym (o niższej gęstości) niż woda, zostaje wyparty przez cięższą (o wyższej gęstości) wodę, co powoduje, że olej unosi się nad wodą.
Zasada separacji grawitacyjnej
W typowym grawitacyjnym separatorze wody zaolejonej, woda zęzowa jest pompowana do górnej części OWS i przemieszcza się w dół dzięki grawitacji. Małe cząstki oleju zostają uwięzione na płytkach chwytających i z czasem koagulują w większe cząstki oleju; większe cząstki uwalniają się z płytek i przemieszczają się na górę separatora (ze względu na różnicę gęstości), gdzie olej jest odpompowywany. Projekty separatorów wody zaolejonej różnią się jednak w zależności od producenta. Typowe komponenty spotykane w OWS to elementy filtracyjne, płyty stożkowe, grzałki oporowe i media absorpcyjne, ale używane części zależą od projektu OWS.
Części grawitacyjnego separatora wody zaolejonej
Warto wiedzieć – termin niemieszalny odnosi się do dwóch cieczy, które nie mieszają się ani nie rozpuszczają w sobie. Zamiast tego, dwie ciecze pozostają oddzielone, tworząc odrębne warstwy lub fazy.
Warto wiedzieć – termin koagulacja odnosi się do tworzenia większych cząstek z mniejszych. W cieczach, koagulacja jest często obserwowana w mieszaninach oleju i wody. Cząsteczki oleju mają tendencję do koagulacji ze względu na słabsze siły międzycząsteczkowe między nimi w porównaniu do silniejszych wiązań między cząsteczkami wody; powoduje to, że krople oleju przyciągają się do siebie i łączą w większe cząstki.
Odśrodkowe separatory wody zaolejonej
Odśrodkowy OWS wykorzystuje siłę odśrodkową do oddzielania oleju od wody. Woda zęzowa jest podawana do odśrodkowego OWS, który obraca się z dużą prędkością. Wysoka prędkość obrotowa OWS powoduje, że cięższa faza (woda) jest wyrzucana na zewnątrz w kierunku obwodu misy OWS, podczas gdy lżejsze fazy (olej itp.) pozostają bliżej osi obrotu misy. Separatory odśrodkowe są bardziej kompaktowe i wydajne niż separatory grawitacyjne, choć rzadziej spotykane.
Oczyszczacz oleju napędowego
Warto wiedzieć – urządzenie, które wykorzystuje siłę odśrodkową do oddzielania cieczy na jej różne części, nazywane jest wirówką. Oczyszczacze i klarowniki to rodzaje wirówek. Oczyszczacze są zazwyczaj używane do oddzielania mieszanin niemieszalnych cieczy, takich jak olej i woda, podczas gdy klarowniki są używane do usuwania zanieczyszczeń stałych z cieczy.
Warto wiedzieć – niektóre separatory wody zaolejonej używają dodatków chemicznych do wzmocnienia koagulacji kropli oleju i poprawy wydajności separacji; te chemikalia są zazwyczaj biodegradowalne i przyjazne dla środowiska.