Czym są silniki rzędowe i V-typu?
Większość samochodowych silników spalinowych (IC) to wielocylindrowe jednostki, które zazwyczaj mają swoje cylindry ułożone na jeden z dwóch sposobów: ‘rzędowo’ lub ‘V-typu’, chociaż istnieją inne konfiguracje.
W silniku rzędowym, jak sama nazwa wskazuje, wszystkie cylindry są ustawione w jednej linii.
W silniku V-typu cylindry są rozmieszczone w dwa rzędy ustawione pod kątem względem siebie, które łączą się z wspólnym wałem korbowym. Każda grupa cylindrów tworząca jedną stronę ‘V’ nazywana jest bankiem cylindrów.
Istnieje wiele różnych typów silników, jak można zobaczyć poniżej. Zazwyczaj silnik spalinowy używany w samochodzie będzie typu rzędowego lub V-typu.
Typy Silników
Wskazówka 1: Jeśli usłyszysz termin 'to jest V8' lub 'to jest V12', 'V' odnosi się do układu cylindrów. '8' lub '12' oznacza liczbę cylindrów (całkowitą, nie na każdym banku).
Wskazówka 2: Jeśli usłyszysz termin 'to jest rzędowa 6' lub 'to jest rzędowa 8', 'rzędowa' odnosi się do układu cylindrów. '6' lub '8' oznacza całkowitą liczbę cylindrów.
Dodatkowe Zasoby
https://thenewswheel.com/what-is-the-difference-between-inline-vs-v-engines
https://www.carthrottle.com/post/engineering-explained-the-pros-and-cons-of-different-engine-types
https://en.wikipedia.org/wiki/Straight_engine
https://en.wikipedia.org/wiki/V_engine