Introdução
Rolamentos de rolos cônicos anti-fricção são utilizados para suportar cargas radiais e axiais (empuxo) pesadas. Este tipo de rolamento é amplamente empregado na indústria automotiva. Diferentemente dos rolamentos de rolos não cônicos, os rolamentos de rolos cônicos possuem pistas e elementos rolantes que se inclinam para dentro em direção a um ponto central ao longo do eixo do rolamento (ápice). Se todos os elementos rolantes fossem estendidos, eles se encontrariam no ponto central, permitindo um rolamento verdadeiro (os elementos rolantes rolariam uns contra os outros).
Rolamento Anti-Fricção Cônico
Os rolamentos de rolos cônicos são compostos por uma capa, cone, retentor e elementos rolantes. O design em forma de capa permite que cada elemento rolante se alinhe perfeitamente entre a capa e o cone, garantindo que a carga seja distribuída uniformemente por todos os elementos rolantes.
Diferente de outros designs de rolamentos, a capa e o cone podem ser separados. Isso possibilita a montagem inicial do cone e dos elementos rolantes, seguida pela capa.
Rolamento Cônico (vista explodida)
Os rolamentos de rolos cônicos são frequentemente montados em pares ('costas com costas') para lidar com cargas radiais aumentadas e cargas axiais em ambas as direções.
Rolamentos Cônicos Montados
Rolamentos de Rolos
Existem quatro tipos principais de rolamento de rolos, cada um nomeado de acordo com os elementos rolantes que utilizam.
Elementos de Rolamento de Rolos
Todos os rolamentos de rolos operam utilizando contato linear e podem suportar cargas radiais significativamente maiores do que os rolamentos de esferas; a maioria dos rolamentos de rolos não é adequada para lidar com cargas axiais.
Os rolamentos de rolos apresentam coeficientes de atrito mais altos do que os rolamentos de esferas e, consequentemente, não são adequados para aplicações de altíssima velocidade. Os rolamentos de rolos não utilizam o termo contato angular ou carga angular.
Gráfico de Adequação de Rolamentos
Recursos Adicionais
https://en.wikipedia.org/wiki/Bearing_(mechanical)
http://courses.washington.edu/engr100/Section_Wei/engine/UofWindsorManual/Bearings.htm
https://www.engineering.com/Blogs/tabid/3207/ArticleID/130/categoryId/11/Bearings.aspx