Introduction
Ceci est un modèle 3D d'un Relais à action instantanée.
Annotations du modèle 3D
Relais à action instantanée
Les relais à action instantanée permettent aux concepteurs d'intégrer un certain facteur de sécurité dans un système. L'air primaire (air pilote, air de signal) est utilisé pour faire fonctionner le relais dans des conditions normales de fonctionnement, mais si l'alimentation en air primaire chute en dessous d'une certaine pression, le relais basculera vers une alimentation en air secondaire. Le changement d'alimentation en air peut amener la vanne à rester dans sa position actuelle, à se rétracter ou à s'étendre. L'action dictée par l'alimentation en air secondaire est souvent liée à la position de sécurité souhaitée de la vanne.
Pression de signal/pilote
Dans des conditions normales de fonctionnement, l'air de signal est fourni au relais par ce port. La pression de l'air de signal est maintenue en permanence pour que la vanne reste dans sa position de fonctionnement normale. L'air surmonte la force du ressort sur le diaphragme dans la chambre supérieure, ce qui ouvre un port et permet à l'air de s'écouler dans la chambre inférieure ; il agit ensuite sur le diaphragme dans la chambre inférieure.
Échappement
En cas de défaillance de l'alimentation en air primaire, le plongeur supérieur appuie sur le port de transfert en dessous et ferme le port de transfert. Cela se produit parce que la pression du ressort agissant sur le côté supérieur du diaphragme dépasse celle de la pression de l'air agissant sur le côté inférieur du diaphragme. Cette action provoque le déplacement vers le bas du piston inférieur, ce qui entraîne l'ouverture du port d'échappement. L'air primaire est alors évacué par le port d'échappement, ce qui entraîne le changement de position de la vanne à tiroir.
Diaphragme A
Un diaphragme offre une grande surface sur laquelle la pression de l'air peut agir. Le ressort du diaphragme fournit une pression résiduelle sur le côté opposé du diaphragme.
Diaphragme B
Un diaphragme offre une grande surface sur laquelle la pression de l'air peut agir. Le ressort du diaphragme fournit une pression résiduelle sur le côté opposé du diaphragme. Le ressort opposé sur ce relais est situé sous la vanne principale à tiroir, mais l'effet est le même que s'il était installé directement sur le côté opposé du diaphragme (la pression résiduelle du ressort est transférée au diaphragme via la vanne à tiroir).
Vanne à tiroir
La vanne à tiroir couvrira ou découvrira les ports B ou C si la pression de l'air primaire est en dessous ou au-dessus d'une certaine pression.
Chambre supérieure
La chambre supérieure de la vanne.
Chambre inférieure
La chambre inférieure de la vanne.
Port A
Le port de flux commun est représenté par le Port A. Le Port A n'est pas affecté par la position de la vanne à tiroir et est toujours connecté au système principal.
Port B
Le Port B est affecté par la position de la vanne à tiroir et est déconnecté du système principal lorsque la vanne à tiroir se déplace vers la position inférieure.
Port C
Le Port C est affecté par la position de la vanne à tiroir et est déconnecté du système principal lorsque la vanne à tiroir se déplace vers la position supérieure.
Port de transfert
L'air est transféré de la chambre supérieure à la chambre inférieure par le port de transfert. Le port est percé à travers la ligne centrale du piston.
Plongeur
Le plongeur est déplacé par la pression de l'air ou du ressort. Si l'alimentation en air échoue, le plongeur se déplace vers le bas et couvre le port de transfert.
Ressources supplémentaires
https://automationforum.co/what-is-snap-acting-relay
https://instrumentationtools.com/snap-acting-relay-working-principle